一名空姐乘客遭滴滴順風車司機殺害

滴滴道歉、賠償

三個月后 浙江溫州

又一名女孩被滴滴順風車司機殺害

滴滴宣布：下線順風車業(yè)務

今天，深圳市網(wǎng)信辦、深圳市公安局、深圳市交通運輸委聯(lián)合約談滴滴出行科技有限公司深圳分公司（以下簡稱“滴滴公司”）相關負責人，責令滴滴平臺于9月底前完成4項全面整改工作，否則，將對其采取包括但不限于啟動對平臺的聯(lián)合懲戒、撤銷經營許可證、APP下架、停止互聯(lián)網(wǎng)服務、停止聯(lián)網(wǎng)或停機整頓等措施。

首先，即日起堅決清理平臺內不合規(guī)的車輛、人員，禁止平臺向未取得許可的車輛及人員派單；

同時，立即停止在深圳的順風車業(yè)務，嚴格按照相關規(guī)定規(guī)范經營順風車業(yè)務；

另外，要堵塞安全管理漏洞，重視與完善投訴處理工作，徹底解決平臺上時有發(fā)生的虛假注冊等軟件問題，保障乘客的人身安全；

最后，建立與完善信息員及駕駛員誠信管理制度。

這次

輿論并沒有像滴滴想象的那樣

快速平息

更多關于滴滴的“黑歷史”被曝出

↓

乘滴滴遇害女孩

曾被迫向嫌犯轉賬9千多元

警方昨天向受害者家屬，做了一個案情說明會。會上警方講述了小趙受害的全過程：

事發(fā)當天，小趙打車從虹橋鎮(zhèn)到永嘉上塘鎮(zhèn)。正常情況下，有兩條路線可以選擇，一條是速度較快的G15高速，大概需耗時40分鐘，另一條則是路程相對較遠的104國道，全程需要近2個小時，而嫌疑人選擇走的也是104國道，并在途中，把車開上了一條山路。

據(jù)附近居民說，這條山路非常偏僻，除了本地少數(shù)人和一些驢友知道外，大家平時都不會選擇走這里。

警方介紹，事發(fā)時，嫌疑人從石角龍村附近上山，然后開到淡溪鎮(zhèn)江岙村附近時，停下車，將小趙的手腳捆綁起來，用膠布將其嘴封住，然后開始問她要錢。因小趙身邊沒有多少現(xiàn)金，嫌疑人提出要小趙微信轉賬給他，結果江岙村這邊信號不好，嫌疑人又將車開回至石角龍村，然后小趙通過微信轉賬，給他了9000多元錢。

收到錢后，嫌疑人再一次將車開至江岙村附近，之后，他就對小趙實施了侵害，并用匕首刺其頸部，致大量出血……最后，嫌疑人在將車開回石角龍村的路上，將小趙拋至懸崖下，駕車逃離了現(xiàn)場。

拋尸地點

疑似武漢等地滴滴司機群曝光

低俗調侃遇害女孩

網(wǎng)曝武漢等地多個疑似滴滴司機群聊天記錄，內容不堪入目，對遇害女孩進行無底線低俗調侃。其中一名司機言論被網(wǎng)友批判后，竟然表示“開心就好，并不影響”。目前，警方已介入。

微博網(wǎng)友截圖

被免總經理曾稱：

順風車場景“很sexy”

在此次滴滴的聲明中，滴滴有兩名高管被免職。其中一名是順風車事業(yè)部總經理黃潔莉。

根據(jù)公開的資料，黃潔莉在加入滴滴前，曾在騰訊、百度、雅虎等知名互聯(lián)網(wǎng)公司任職，主要做產品經理。

滴滴的順風車業(yè)務在黃潔莉的主導下，很快從設想變?yōu)楝F(xiàn)實。用她的話說，“上線后三個月的時間，我們就做到了出租車幾乎用兩年才完成的成績。”

除了培育了順風車，作為曾經的產品經理，黃潔莉也毫不例外的預先給與了順風車一個定位——社交。

黃潔莉曾在某大咖分享會上表示：“一個行業(yè)的競爭本質都是用戶洞察的問題。”

而對于順風車用戶，黃潔莉洞察的結果是順風車是“一個非常有未來感、非常sexy的場景”。

在2015年接受網(wǎng)易采訪時，黃潔莉為順風車描繪了這樣的場景：“過去你每天在路上兩個小時，對于你的人生來說是消耗，但現(xiàn)在通過順風車你可以認識比較靠譜的人，獲得好的社交體驗，它就變成了一種收益。這是從來沒有存在過的一個場景，就像咖啡館、酒吧一樣，私家車也能成為一個半公開、半私密的社交空間。”黃潔莉說，“這是一個非常有未來感、非常sexy（性感）的場景，我們從一開始就想得非常清楚，一定要往這個方向打。”

這個三年前的預期，如今果然實現(xiàn)了。但卻是以個別司機別有用心、預謀犯罪甚至實施犯罪的方式。

3個月前，空姐遇害后滴滴的道歉信

已經不見了…

更令人難以置信的是，記者在滴滴出行的官方微博或是微信渠道查詢5月10日空姐遇害案后滴滴的道歉聲明，發(fā)現(xiàn)它竟悄然消失了。

滴滴出行官方微博截圖

滴滴出行官方微信截圖

同時在滴滴的官方微博輸入[聲明]，你會看到滴滴辟謠聲明、戰(zhàn)略合作聲明、裁員聲明，就是沒有任何關于任何樂清女孩遇難之前所有滴滴發(fā)布的道歉聲明。

仿佛只要刪了，所有的事件就不存在了。仿佛刪了，滴滴就能把生意路上那些壞名聲過濾掉。但，聲明刪了，慘痛的事故終究發(fā)生過，亡者的笑貌記憶猶在。

最諷刺的是，記者發(fā)現(xiàn)，5月24日滴滴出行還發(fā)了這樣一條微博↓

滴滴出行官方微博配圖

最新消息：官方出手了

交通運輸部聯(lián)合公安部約談滴滴

8月26日下午，交通運輸部聯(lián)合公安部以及北京市、天津市交通運輸、公安部門，針對上述事件，對滴滴公司開展聯(lián)合約談，責令其立即對順風車業(yè)務進行全面整改，加快推進合規(guī)化進程，嚴守安全底線，切實落實承運人安全穩(wěn)定管理主體責任，保障乘客出行安全和合法權益，及時向社會公布有關整改情況。

部運輸服務司司長徐亞華在約談中指出，今年5月初，空姐李某在鄭州搭乘滴滴順風車，途中遭司機殘忍殺害，短短三個月時間，又再次發(fā)生“8·24”溫州惡性事件，引起社會各界廣泛關注。兩起侵害乘客生命安全的惡性事件，暴露出滴滴出行平臺存在的重大經營管理漏洞和安全隱患，企業(yè)主體責任落實不到位，嚴重威脅人民群眾出行安全和合法權益，社會影響非常惡劣。

對此，交通運輸部要求滴滴公司切實落實企業(yè)安全管理主體責任，切實改變承諾多、整改少的工作方式，加強整改，規(guī)范經營，切實保障乘客安全和社會穩(wěn)定。

一要嚴守安全底線，按照國家安全生產有關法律法規(guī)要求，嚴格落實安全生產主體責任，把乘客安全放在首位，對近期發(fā)生的安全事件，要認真開展調查，嚴肅處理相關責任人員。交通運輸部將密切關注此次事件調查處理情況，對經公安部門調查確實存在瀆職失職的人員，將提請有關部門依法依規(guī)處理。

二要立即按照“應以合乘服務提供者自身出行需求為前提事先發(fā)布出行信息、由出行線路相同的人選擇車輛、不以贏利為目的分擔部分出行成本或者免費互助、每車每日合乘次數(shù)應有一定限制”的原則，對順風車業(yè)務進行全面整改，堵塞安全管理漏洞，建立保障乘客安全的長效機制；要舉一反三，吸取教訓，全面排查整改網(wǎng)約車平臺存在的安全隱患，堅決杜絕以順風車名義組織非法網(wǎng)約車的經營行為；從現(xiàn)在即日起，不得再新接入未經許可的車輛和人員，并加快清退已接入的不合規(guī)車輛和人員。

三要落實承運人安全穩(wěn)定管理主體責任，積極配合公安部門辦理案件，同時要加強對接入駕駛員的教育管理。

四要嚴格依法依規(guī)運營，嚴格按照政策要求以及地方實施細則規(guī)定，全面推進網(wǎng)約車合規(guī)化工作，確保平臺、車輛和人員均符合有關規(guī)定；網(wǎng)約車運營信息數(shù)據(jù)要實時、全量、真實地接入全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺，并確保數(shù)據(jù)質量。公安部對滴滴公司安全管理、規(guī)范經營、嚴格遵守地方實施細則等提出了要求。

滴滴公司注冊所在地的天津市交通委有關負責同志要求，滴滴公司要認真反思整改，進一步落實企業(yè)安全生產主體責任，加快辦理網(wǎng)約車平臺、車輛和人員的行政許可手續(xù)，停止接入不合規(guī)車輛、人員，并清除平臺上所有不合規(guī)車輛、駕駛員，不得以低于運營成本的價格擾亂正常市場秩序，嚴格規(guī)范順風車業(yè)務的開展，禁止利用合乘名義從事非法網(wǎng)約車經營服務。

會上，滴滴公司負責人表示，對此次事件深感自責和愧疚，滴滴公司負有不可推卸的重大責任，并承諾：一是自8月27日起，在全國范圍內下線順風車業(yè)務，重新評估業(yè)務模式；二是9月1日前完成合規(guī)化運營工作方案，報送有關部門并接受社會監(jiān)督；三是落實安全生產責任制，開展安全隱患自查工作，完善隱患監(jiān)察機制，通過線上、線下手段，查找整改存在的問題；四是整改升級客服體系，加大客服團隊的人力和資源投入；五是開拓平臺用戶緊急情況報警通道，完善配合公安機關證據(jù)調取機制。